Gipuzkoako Foru Aldundiko Jasangarritasun Departamentuak bultzada berria emango dio lurraldeko bizikleta-sareari. José Ignacio Asensio Jasangarritasuneko diputatuak eta Cristina Laborda Irungo alkateak iragarri dutenez, Gaintxurizketa eta Irun arteko bidegorriaren 7. zatia eraikitzeko lanak 2026ko lehen seihilekoan hasiko dira. Proiektu honek 1,5 milioi euroko inbertsioa eskatuko du eta Irun eta Donostia arteko oinezko eta txirrindularientzako korridore segurua osatzeko urrats garrantzitsua izango da.
Fasekako lana
Tarte berri honek 800 metroko luzera izango du eta bederatzi hilabete inguruko exekuzio-epea izatea aurreikusten da. Behin amaituta, I-1 bizikleta-ibilbidearen parte izango da, eskualdeko mugikortasun aktiborako funtsezko ardatza finkatuz. Jose Ignacio Asensioren hitzetan, proiektu honek “eguneroko joan-etorriak erraztuko ditu” eta “bizikletaren erabilera sustatuko du”, hiri arteko lotura seguru, eroso eta jasangarri baten bidez. Zati hau Donostia eta Irun arteko bizikleta-lotura pixkanaka osatuko duen plan zabalago baten barruan kokatzen da.
7.zatiko obrak hasi ondoren, hurrengo urratsa 8. tartea egitea izango da, Jaitzubia inguruan, 1,861 kilometroko luzerarekin eta 2,8 milioi euroko aurrekontuarekin. Obrak aurreikusten da 2026ko bigarren seihilekoan hasiko direla.Horien ondoren, konexioa osatuko duten beste bi tarte gehituko zaizkie. Gaintxurizketa eta Irun arteko 6. tarteak 2,5 kilometroko luzera izango du, eta 2027an hastea aurreikusten da. Bestalde, Errenteria eta Gaintxurizketa arteko 5. tarteak 1,7 kilometroko ibilbidea izango du, eta gaur egun plangintza-fasean dago.Guztira, azpiegitura berriek 6,8 kilometro baino gehiagoko sarea osatuko dute Errenteria, Lezo, Oiartzun eta Irun artean.
Tokiko eragina
Cristina Laborda Irungo alkateak nabarmendu du bidegorri zati berri bakoitza “aurrerapauso bat” dela hiriarentzat. Alkateak balio berezia eman dio bidegorria Gabiria bezalako industrialdeetatik igarotzeari: “Eremu hauetan azpiegiturak are zentzu handiagoa hartzen du, eguneroko lanerako joan-etorrietarako benetako alternatiba eskaintzen baitu”, adierazi du.
Ekimen honen helburu nagusia garraioari lotutako emisioak murriztea eta mugikortasun-eredu osasungarriago baten alde egitea da, Gipuzkoako bi hiri nagusien arteko konexioa etengabea eta irisgarria izan dadin.
