Juan Thalamas Labandibar kaleko pasealekua eta bidegorria osatzeko lanak hasi dira dagoeneko. Bidearen 55. zenbakian zegoen eraikina eraitsi ondoren, Irungo Udala, Obrak, Mantentze-lanak eta Azpiegiturak arloaren bidez, Azken Portu kiroldegia eta Behobia auzoa lotuko dituen bidegorria osatzeko lanekin hasi da. Obra Urbycolan SL enpresari esleitu zaio, 46.885,87 euroko aurrekontuarekin eta bi hilabeteko epearekin.
Zehazki, pasealekuari eta bidegorriari jarraipena emango zaie, pasabidearen gainontzeko konfigurazio berarekin. Lanak berriki eraitsitako eraikina zegoen zatian egingo dira. Argizaria eraitsiko da, jardinera luzatuko da, pasealekua bidegorriaren kotan jarriko da eta multzo osoa zolatuko da.
Obra, Mantentze eta Azpiegituretako ordezkari Gorka Alvarezen hitzetan, lan horiekin Bidasoa ibaiaren ertza eta eskualdeko ondare naturala hirirako berreskuratzen jarraitzen dute. “Hilabeteak daramatzagu eremu horretan lanean, lehenik eta behin kaleko 55. zenbakia eraitsita, zailtasun teknikoren bat izan baitzuen; gero, Vertiz Ford eraikin zaharraren bidegorri zatiarekin, eta orain oinezkoentzako eta bizikletentzako lotura horrekin” azaldu du Obra, Mantentze eta Azpiegituretako ordezkaria. “Obra horiei esker, herritarrek begirada berri bat irabaziko diote Bidasoari, eta azken urteetan merezi duen protagonismoa irabazi duen ingurunearekin konektatuko dira, parekorik gabeko paraje honetako herritarren gozamenarekin uztartuta” erantsi du Alvarezek.
Bestalde, Mugikortasuneko eta Hiri Garapeneko ordezkari Sergio Javierrek nabarmendu duenez, “esku-hartze horiek hiri jasangarriago, osasungarriago eta ondo konektatuago baterantz aurrera egiteko gure estrategiari erantzuten diote”. Mugikortasuneko eta Hiri Garapeneko ordezkariak azaldu duenez, “horretarako aspalditik ari gara lanean bizikleta autoaren benetako alternatiba gisa sustatzeko, eta hobekuntza horiekin herritarrek gero eta gehiago erabiltzea erraztu nahi dugu. Hori da eraikitzen jarraitu nahi dugun hiria”.
2018tik ingurua eraldatzen
2018an inauguratu zen Azken Portu eta Behobia arteko oinezkoen eta txirrindularien pasealekuaren lehen fasea, kilometro bateko luzerakoa, eta Endarlatzaraino jarraitzen duena. Azken urteotan, egiteke zeuden zatiak osatzen joan dira, jabetza pribatuko eraikinak daudelako, hala nola Ford Vértiz kontzesionario zaharra edo Juan Thalamas Labandibarren eraikina bera.
2023an 110 m2 inguruko egonaldi eremu bat sortu zen Bidasoaren ertzean, begiratoki gisa, eta Azken Portu pasealekuarekin komunikatuta, espazio hori hiri bilbean integratzea ahalbidetu duena, eta, aldi berean, lekuaren estetika hobetu da, espazio berriari hiri altzarietako elementuak emanez, hala nola bankuak, etzaulkiak, paperontziak eta aparkalekuak. Gainera, eta herritarrek egindako eskaerei erantzuteko, 2024an komun publiko bat jarri zen pasealekuan.
Aldi berean, Oxinbiribilgo bidegorria lotzeko lanean ari dira, Espainiako Gobernuko Itsasertzetako Zuzendaritza Nagusiak Artiako kanala birnaturalizatu ondoren. Eremu horretan aurreikusita zeuden erabilerei ekiteko aldez aurreko urratsa da; kasu honetan, berdeguneak handitzea, oinezkoentzako pasealekuari eta Azken Portuko bidegorriari jarraipena emanez, eta etorkizunean kiroldegia bera handitzeko proiektuari aurre egitea.
