Ekainaren 1ean, igandea, ehunka pertsonak bi bizikleta martxa aldarrikatzailetan parte hartu dute, Irun eta Hondarribia lotzen dituen bidegorri bat eraikitzea berriro eskatzeko administrazioei. Bi martxak 11:00etan abiatu dira Irundik eta Hondarribitik, eta Mendelun elkartu dira, herri horien arteko ibilbidearen puntu kritikoetako batean.
Martxen deialdia Bidasoko eskualdean bizikletaren erabilera hiri-garraio jasangarri gisa bultzatzeko 2016ko ekainean sortutako talde independenteak, Balazta elkarteak egin zuen. Eguraldiaren iragarpenak txarrak izan badira ere, jende asko joan da martxara, familia eta haur asko animatu baitira, eta jai-giroan izan da, inolako gorabehera aipagarririk gabe.
Martxak Mendelun elkartu dira; izan ere, Mendelun, espaloi oso estuak ditu oinezkoentzat, eta bizikletek galtzada partekatu behar dute Hondarribiko auzo horrek egunero jasaten duen trafiko handiarekin. Bi martxek bat egin zuten lotura-gunean, parte-hartzaileek Irun eta Hondarribia arteko bizikleta-loturaren lehen zatia “inauguratu” dute; izan ere, modu sinbolikoan, alfonbra gorri bat zabaldu da bidegorri gisa, eta haurrek, gazteek eta gainerako parte-hartzaileek gurutzatu dute, bi udalen eta administrazioen artean bizikleta-bide seguru baten beharra sinbolizatu eta aldarrikatu nahian.
Balazta elkarteko kideek eta partehartzaile askok parte hartzen duten administrazio guztiei eskatu diete denbora gehiago galdu gabe eta pilota elkarri pasatzen jarraitu gabe, proiektu honi behin betiko lehentasuna emanez, bidasotarrek aspaldidanik eskatzen duten bidegorri hau eraiki dezaten.
15 urteko eskaera
Aipatzekoa da Irun eta Hondarribia arteko bizikleta-lotura duela 15 urte baino gehiagotik dagoela aurreikusita Txingudiko badiako planetan, zein Aldundiarenetan eta bi udalen HMJP planetan (Hiri Mugikortasun Jasangarriko Planak). Baino, hori gauzatzeko exekuzio-proiektua eta aurrekontua behin baino gehiagotan egina izan arren, gaur egun oraindik ez dago behin betiko trazadurarik adostuta, eta are gutxiago lizitazio-aurreikuspenik edo obren hasierarik.
Gogoan izan behar da, halaber, 2020an, konfinamenduaren ostean, Balaztak bi herrien artean zebiltzan txirrindulariak zenbatu zituela, eta 2.500 bizikleta baino gehiago zenbatu zituela egun bakar batean, horietatik ia heren bat adingabeak izanik.
Horregatik, eta Mendelu auzoa bi herriak batzeko funtsezko puntua delako, partehartzaileek uste dute beharrezkoa dela proiektu honetan inplikatuta dauden eta gauzatzeko eskumena duten administrazioek lotura hori bultzatzeko benetako borondatea izatea. Horretarako, beren artean modu koordinatuan lan egiteko eskatzen diete, ia behingoz herritarrek aspalditik eskatzen duten bidegorri hori lehenbailehen gauzatzen den, bi herrien artean modu seguruan oinez zein bizikletaz mugitzeko aukera emanez.
