Gaur goizean hasi da Juan Thalamas Labandibar kaleko 55. zenbakian zutik dagoen azken eraikina eraisteko lanak. Bidasoa ibaiaren ertza berreskuratzeko aurrerapen handin bat dakar, begiratokia eta egonlekua eta kilometro bateko luzera duen bidegorria lotzea ahalbidetuko baitu. Cristina Laborda alkatea eta Gorka Alvarez Obra, Mantentze eta Azpiegitura ordezkaria ‘in situ’ eraisteko lanak ikustera hurbildu dira gaur goizean.
Juan Thalamas Labandibar kale osoan ibai-fatxada hobetzeko funtsezko lanak dira, eta espazioa hiri-bilbe osoan integratzea dute helburu. Aldi berean, tokiaren estetika hobetzen da, eta oinezkoentzako eta bizikletentzako pasealeku bat urbanizatzen da, herritarrek ingurune ezin hobean erabiltzeko eta gozatzeko.
Irungo alkateak azpimarratu duenez, “gaur Bidasoa ibaiaren oinetan ingurune hori berreskuratzeko beharrezko urratsa egingo dugu. Eraikin hori eraisteak oinezko eta bizikletentzako pasealekuari jarraipena ematea ahalbidetuko digu, Behobian eta Azken Portun ibaiaren paraleloan sortu dugun ibilbide osoari kohesioa emateko. Horrek guztiak eta Artiako ubidea birnaturalizatzeko Gobernu zentrala egiten ari den lanek aukera emango digute paseoa herritarrentzako erreferentziazko aisialdi eta gozamenerako gune bihurtzeko “.
Bestalde, ordezkariak nabarmendu duenez, “Hondarribiko babes-portutik Hendaiako Bikietaraino, Irundik igarota, Bidasoaren bokaleko hiru hiriak lotuko dituen oinezkoentzako eta txirrindularientzako pasealekuari jarraipena emateko beharrezkoa eta herritarrek espero duten eraistea da, joan den hilabetean Eusko Jaurlaritzak eta Gipuzkoako Foru Aldundiak Zubi Etorbidea eta Plaiaundiko Parke Ekologikoa lotzen dituen pasabide berriarekin egin zen bezala. Esku-hartze horiek guztiek Bidasoa ibaiari eta eskualdeko ondare naturalari balioa ematen laguntzen dute. Obren arlotik, bidegorriak hobetzeko eta birzolatzeko programaren bidez, badugu beste esku-hartze garrantzitsu bat, laster Vértiz Ford zegoen lekuan eta kiroldegiaren tartean egingo dena, bidegorriari jarraipena emateko Oxinbiribileraino, segurtasun eta erosotasun handiagoa eta oinezkoen eta txirrindularien arteko bizikidetza hobetuko duten hainbat esku-hartze eginez “.
8 milioi euro obretan
2018an, oinezkoentzako eta bizikletentzako pasealekuaren lehen fasea inauguratu zen Azken Portu eta Behobia artean (1.850.000 euro inguru), gutxi gorabehera kilometro bateko luzerarekin, eta Endarlatzaraino jarraitzen du. Zati batzuk egiteke daude, jabetza pribatuko eraikinak daudelako, hala nola Ford Vértiz kontzesionarioa (1.035.000 euro) edo Juan Thalamas Labandibarren eraikina bera, orain eraitsi eta 800.000 euro erosi dituena.
Juan Thalamas Labandibarren eraikin horren ondoan, urbanizatu gabeko udal-lursail bat zegoen. Lursail horretan, 2023an, 110 m2 inguruko egonaldi-eremu bat sortu zen, Bidasoaren ertzeko begiratoki gisa (78.000 euro), eta Azken Portu pasealekuarekin komunikatuta zegoen. Lursail horri esker, espazio hori hiri-bilbean integratu ahal izan zen, eta, aldi berean, lekuaren estetika hobetu zen, espazio berria hiri-altzariz hornituz, hala nola bankuak, etzangarriak, paperontziak eta aparkalekuak. Gainera, herritarrek egindako eskaerei erantzuteko, 2024an komun publiko bat jarri zen pasealekuan (15.000 euro).
2024an, Ford Vertiz enpresaren instalazio zaharrak eraitsi ziren (91.000 euro), eta, horri esker, oinezkoen pasealekuaren eta bidegorriaren zabalera handitu eta jarraipena eman ahal izan zen autobus-geltokitik begiratokiraino. Jarduera hori laster hasiko da bidegorriak hobetzeko eta birzolatzeko proiektuarekin.
